Firma Special Hobby planuje wypuszczenie modeli rodziny samolotów Potez 25 (pisanych również Potez XXV). Bardzo ważnych dla lotnictwa polskiego, bo w latach 1927–1939 używaliśmy aż 320 samolotów tego typu w różnych wersjach:

• Potez 25 wzorcowy — 2 sztuki
• Potez 25A2 — 245 sztuk
• Potez 25B2 — 70 sztuk
• Potez 25C2 — 1 sztuka
• Potez 25GR — 2 sztuki

W trakcie eksploatacji niektóre egzemplarze przebudowano na warianty eksperymentalne lub specjalistyczne. W 1936 roku zmodyfikowano 47 egzemplarzy, wyposażając je w silniki Bristol Jupiter VII z myśliwców PZL P.7. Samoloty Potez 25 wycofano z jednostek pierwszej linii latem 1939 roku, ale cześć z nich brało udział w działaniach bojowych podczas Kampanii Wrześniowej. Kolejny raz z tymi samolotami polscy piloci spotkali się we Francji.

Tyle historii. Co proponuje firma Special Hobby? Otóż na razie zakończono projektowanie wersji Potez 25TOE, czyli podstawowej wersji produkcyjnej. Ten model zostanie wypuszczony z logo Special Hobby. Oprócz tego zakończono projektowanie wersji Potez 25A2/B2, która zostanie wydana z logo Azur-Frrom. Trwają prace nad kolejnymi wersjami, w tym prawdopodobnie nad wersją z silnikiem Jupiter. Biorąc pod uwagę ich niszowość, należy oczekiwać ich wydania raczej z logo Azur (ewentualnie Azur-Frrom) niż Special Hobby.

Potez 25TOE